SAH空气预热器常用解决方案 华电节能环保设备

作用

1、 改善并强化燃烧

经过余热器后的空气进入炉内，加速了燃料的干燥、着火和燃烧过程，保证了锅炉内的稳定燃烧，提高了燃烧效率。

2、 强化传热

由于炉内燃烧得到了改善和强化，加上进入炉内的热风温度提高，炉内平均温度水平也有提高，从而可强化炉内辐射传热。

3、减小炉内损失，降低排烟温度，提高锅炉热效率

由于炉内燃烧稳定，辐射热交换的强化，可以降低化学不完全燃烧损失；另一方面空气预热器利用烟气余热，进一步降低了排烟损失，因此提高了锅炉热效率。根据经验，当空气在预热器中升高1.5℃，排烟温度可以降低1℃.在锅炉烟道中安装空气预热器后，如果能把空气余热150-160℃，就可以降低排烟温度110-120℃，可将锅炉热效率提高7%-7.5%。可以节约燃料11%-12%。

4、热空气可以作燃料干燥剂

对于层燃炉，有热空气可以使用水分和灰分较高的燃料，对于电站锅炉，热空气是脂粉系统的重要干燥剂和煤粉输送介质。

着火原因分析

大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时，很容易积灰。在锅炉调试阶段，在点火（油点火）以及长期低负荷运行的情况下（投油），因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。

造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：

⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好；

⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳；

⑶配风不当；

⑷点火器漏油；

⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多；

⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

如何不让空气预热器产生二次燃烧

　　1、空气预热器运行规程中应明确燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数，发现异常应及时采取措施处理。当烟气温度大于设定值时，应联锁或手动停炉。

　　2、锅炉在燃用渣油或重油以及在投油***、负荷偏低运行阶段，应注意油的燃烧，根据燃料性质、锅炉尾部过剩含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况，保持雾化状态。对存在漏油、雾化不好的油嘴应及时予以替换。

　　3、当燃料有较大变化、锅炉在低于25％额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前，应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数，以减少可燃物沉积，可停炉用水冲洗。

　　4、操作停止后风机应继续运转，当烟气入口温度降至150℃以下时方能停止空气预热器运行。若发现温度有上升现象，须及时做好灭火准备。

预热器

就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能,降低能量消耗。-般简称为空预器。多用于燃煤锅炉。在锅炉中的应用一般为三分仓式。

使用时空预器缓慢旋转,烟气入口和空气入口不变。烟气进入空预器的烟气侧后排出,吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧,将热量传递给空气。附带系统主要有火灾报警(热点探测)、间隙调整、变频控制。预热器[编辑本段]竖式预热器系统主要由六大部分组成

1、上部供料系统:主要包括上部料仓、下料管，下料方式及结构可以保证在向预热器本体内给料时实现安全密闭,这样外界的冷空气不能进入到预热器内,并且供料可以借助棒条阀实现连续或间断给料。

2、预热器本体:它是保证物料预热到900摄氏度左右的部分,它是由预热室、悬挂装置及耐火砖衬(该项不属于设备设计制造范围)等部分构成。该部分的结构大部分是金属构件,部分材料根据需 要选用了耐热钢,耐热钢能在1000~ 1100摄氏.度高温下工作。另外,耐火砖衬结构设计新颖、密封性好,能保证物料在预热器内均匀预热并达到预热温度。

3、推料装置:要包括推头、框架和连杆等部分,推头采用耐热钢铸造或焊接而成,能承受高温，借助电控和液压系统,各个液压推杆能按自动控制程序实现顺次推料。

4、液压系统:主要包括油箱、油泵、电机、电磁阀、液压油管等,他的主要作用是控制推料装置,完成推料动作。

5、下部加料室:主要包括溜管、加料室主体、加料溜嘴等，它的主要作用是将预热后的物料导入回转窑内煅烧。

6、框架:它主要包括立柱、圈梁等,主要作用是承载预热器的上部结构。