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空气预热器低温腐蚀机理：

　　燃料中的硫在燃烧后生成（SO2），其中有少量的SO2（只占SO2的1％左右）又会进一步氧化而形成（SO3）。由于在烟气中存在，则使烟气的温度升高，即和烟气中水蒸气化合，生成硫酸蒸汽，温度大为升高。当含有硫酸蒸汽的烟气流经低温受热面，受热面金属壁温低于硫酸蒸气的时，则在受热面金属表面结硫酸露，并腐蚀受热面金属。这种连接形式使密封无论在径向还是轴向方向上都可以调节密封焊接就位。

　　蒸汽开始凝结的温度称为，通常烟气中水蒸气的称为水；气中硫酸蒸气的称为烟气。

　　水取决于水蒸气在烟气中的分压力，一般为30-60℃，即使煤中水分很大时，烟气水也不高于66℃。一旦烟气中含SO3气体，则使烟气大大升高，如烟气中只要含有0.005％（50ppm）左右的SO3，烟气就可达130-150℃。

不让空预器堵塞的措施：

      （1）氨逃逸量控制：预留催化剂层，喷氨优化；

      （2）SO3生成量控制：燃烧调整；

      （3）运行温度控制：SCR脱硝催化剂的反应温度一般在320～400℃，当运行温度低于该值时，喷入的氨无法被利用，从而形成较高的氨逃逸；

      （4）空预器改造；

      （5）加强吹灰。

预热器的主要功bai能是充分利用回转窑和分解炉排出的废气du余热加热生料，使生料预热及部分碳酸盐分解。为了提高气固间的换热效率，实现整个煅烧系统的、高产、低消耗，必需具备气固分散均匀、换热迅速和分离三个功能。

蒸汽空气预热器的维护

      1、密封维护

      空预器运行期间应经常检查各连接口处的密封，对于密封元件应做到定期换。

      2、清灰

      蒸汽空气预热器中的空气采至垃圾坑，其中含有湿度及灰尘杂质，设备运行后，换热管上容易积灰，低温段比高温段易结灰，翅片管换热器容易积灰。

      对空气预热器的受热面进行清洗和清理掉热端大颗粒灰渣和杂质造成的堵灰，以保持空气侧的压降在设计规定值范围内，采用水冲洗加以清洗掉。

      在正常情况下，水冲洗在锅炉计划停炉或维修时进行。水冲洗介质采用工业水或温碱水（温度为60~80℃，PH值为10~12），水冲洗工具可选择高压清洗水***，压力10MPa左右为适宜，但翅片管换热器冲洗时间停留，以免翅片松动。